1982 began die Zeit für eine echte Universallokomotive, der Baureihe 143. Ursprünglich, da sie an die Deutsche Reichsbahn geliefert wurde, war sie als Baureihe 243 eingereiht worden. In 1982 wurde die erste aller 143er von LEW Hennigsdorf ausgeliefert. Diese 143 001, auch bekannt als “White Lady” ist im Besitz von Adtranz. 1984 wurde die Serie mit 646 Maschinen ausgeliefert. 1991 wurde eine weitere Serie ausgeliefert mit einem Getriebe für 160 Km/h diese wurde als Baureihe 112 in den Bestand der DB eingereiht. Die 143 findet in der Regel Verwendung vor allem im S- und Regionalbahnbereich.
