Baureihe 150

Als schwerste und einzige sechsachsige Einheitslok der damaligen Bundesbahn wurde in den Jahren 1957 - 1973 diese Baureihe für den schweren Güterzugdienst beschafft. In der Hauptsache waren die Firmen Krupp und AEG für die Herstellung verantwortlich. Zur Jahreswende 2003/2004 gab es noch 7  Maschinen dieser einmaligen Baureihe. Lediglich die 150 091-7 wird der Nachwelt in Form einer musealen Erhaltung im DB Museum Koblenz-Lüzel erhalten bleiben.

Achsformel

Co’Co’

Leistung

4.500 KW

Länge über Puffer

19.490 mm

Höchstgeschwindigkeit

100 Km/h

Dienstmasse

128 t.

Baujahr

1957 - 1973

Foto: Horst-Dieter Hettler

150 174-1 stand am 17.01.2004 in Hagen-Eckesey mit dem Vermerk “warten auf z”

Und hier noch mal von Links und von Rechts ;o)

Der Führerstand

150 060-2 wartete am 10.02.2004 auf Ihren Vollstrecker in Opladen.

Am 17.02.2004 wurde 150 174 zusammen mit 140 386 durch 151 110 als Tfzf (c) 60981 nach Opladen überführt worden

150 174-1 stand am 23.12.2003  in Hagen Eckesey (EHGE) abgestellt. (Foto: Kuhi)

150 159-2 bei einer Sichtung am 3.3.03 in Düsseldorf-Volksgarten

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