Baureihe 182 (Taurus)

Der Taurus (lat. Stier), wie diese Baureihe auch genannt wird, wurde mit nur 25 Stück, von Siemens / Krauss-Maffei an die DB geliefert. Einziger Grund war die Verweigerung der Zulassung für die Baureihe 152 auf österreichischen Schienen durch die ÖBB. Die Loks vom Typ ES 64 U 2 heben sich optisch von der breiten Masse der Neubauloks erheblich ab und sind mit Zweisystemtechnik ausgestattet. Anzutreffen ist sie vor schweren Güterzügen in Doppeltraktion sowie vor hochwertigen Personenzügen.

Achsformel

Bo’Bo’

Leistung

6.400 KW

Länge über Puffer

19.280 mm

Höchstgeschwindigkeit

230 Km/h

Dienstmasse

85 t

Baujahr

2001

182 022-4 war am 03.06.2004 mit ihrem gemischten Güterzug in Köln-West unterwegs nach Süden.

182 011-7 war am 09.06.2004 mit dem 44537 in Aachen-West und fährt nach Köln-Gremberg. Aachen-West ist ein Übergabebahnhof für Züge nach Belgien.

182_021-6_KKW2_kl

In Köln-West gab sich 182 021-6 am 25.08.2004 mit einem gemischten Güterzug die Ehre.

1116_018-5_120_118_KK_24_060206_kl

Am 06.02.2006 trafen sich 1116 018-5 mit ihrem EC 24 und 120 118-5 mit dem NZ 1448 in Köln Hbf

1116_019-9_KK_EC24_kl

Am 17.12.2004 schob 1116 019-9 der ÖBB den als Sandwich fahrenden EC 24 im Kölner Hbf.

ES64_U2-049_Fuehrerstand_kl

Des Taurus’ Führerstand

182_022-4_KKW2_kl

Ebenfalls am 25.08.2004 fuhr 182 022-4 auch mit einem gemischten Güterzug durch Köln-West.

1116_017-3_KSO_kl

Hier hat 1116 017-3 der ÖBB mit dem EC 24 aus Wien den Bahnhof Solingen-Ohligs erreicht. Dieser >Zug wird im Sandwichverfahren gebildet. Das heißt, vorne eine Lok und hinten eine zweite. In diesem Fall war es 1116 013-2.

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